filibuster60: (Кап-три)
[personal profile] filibuster60
       Сейчас там нет пирсов. Бетонная (когда-то) дорога с проросшим сквозь швы конским щавелем и подорожником, камни, подъездные пути к корням пирсов, сами эти корни, тоже бетонные. А плавпирсов нет.
       Это я про Бечевинку, конечно.
       Когда в начале 90-х вызрело решение сократить этот забытый Богом гарнизон, адмиралы и капразы, говорят, за те пирсы чуть не попередрались. Потому что пирсы были плавучие. Один торец в берег упёрт, второй «мертвяками» под водой растянут. Вот к ним лодки подводные и вязались. И не только вязались, и не только лодки.
       Говорят даже, что само сокращение гарнизона было обусловлено именно возможностью капитально нагреть свои адмиральские и генеральские карманы. Поговаривают. Ну… не стану отрицать, равно как и не стану подтверждать. Однако сильно похоже на то.
       Пирсы, понятно, растащили в последнюю очередь – ведь с них грузилось всё оно самое, что можно было с отменяемой Бечевинки упереть. Упёрли, конечно, далеко не всё – там и по сей день некисло поживиться можно. Но – многое. Отдельный рассказ нужен, и не мой, ибо я при этом лично не присутствовал. И не тут, а в кабинете прокурорском.
       Короче, прибуксировали один из этих пирсов в Завойко. Адмирал лапу наложил: моё!!! Ещё бы – плавпирс, потенциальное золотое дно. Даже в не самом прекрасном техническом состоянии. И торчал он там, грустил, привязанный. Остальные уже попродавали кому-куда, а этот всё участи своей ждал. И дождался.
       Дунуло с зюйд-оста капитально. Баллов семь дунуло. И оторвало плавпирс. И поплыл он в радости волей ветра и волн по Авачинской губе. Он, может, всю жизнь мечтал об автономном плавании, и вот, свершилось! Ввечеру, ага. Из бухты Раковой, да по Раковой опять же мели, и даже буи не срезал, ну и дальше на внешний рейд, и никого не зацепил, хотя корабликов при штормовой номер раз там всегда хватает. И прямиком в диаметрально противоположный угол Авачинской губы, хотя слово «угол» к круглой бухте, конечно, малоприменимо.
       А самым вестовым в грядке кукующих на рейде пароходиков торчал некий польский сухогруз. Серый низ, белый верх. Вахты, понятно, никакой. Продукция предприятия «Камчат-алко» для того на борт и закупается, чтобы вахту некому было стоять. Включая капитусю с помощничками. Ещё и девочек петропавловских на борту хватало, как потом выяснилось.
       И вот – врезается этот самый пирс в левую скулу этого самого польского парохода. Не будь оного (парохода, конечно) – уплыл бы в дельту реки Авачи и на мель бы там сел себе спокойно. А тут – бддддынь!!! И дырка в скуле – трамвай не трамвай, а «запорожец» вполне себе заедет. Тут, конечно, все с криками попросыпались и давай с опозданием вахту бдить. А заодно и борьбой за живучесть пароходика усердно заниматься. И победили в неравной битве с водой.
       А плавпирс дальше поплыл, куда и хотел – в дельту Авачи. Места там зело красивые, романтичные, так и тянет.
       Понятное дело, расследование. Кто это нас так? Понтон? Плавпирс? Откуда плавпирс? Чей плавпирс? Кто так плохо привязал, почему? Кому впердолить? А?
       Естественно, некому. Пирс-то сразу оказался ничейным. Непонятно откуда в Завойко взялся, приплыл, панимаш, из заморских стран, не привязался, сволочь, по штормовой-раз, чуть собратьев по вчерашнему социалистическому лагерю не утопил… вон он, гад! На песчаной отмели, там глубина – тьфу.
       Где? На отмели? А фиг там. Уже нету. Вчера был, а сегодня уже нету. Наши камчатские адмиралы и капразы – те ещё мастера по ночным воровским операциям на акватории. Целый корабль под покровом мглы упереть могут, проверено. Раз плюнуть.
       И куда он, плавпирс тот, дальше делся – ну, не знаю я. Продали… распилили… продали как металлолом… чёрт его знает. Тайна, крытая мраком.
       А когда-то к нему подводные лодки вязались. 182-й отдельной бригады. Как-нибудь ещё расскажу.

   

Date: 2011-05-18 01:52 pm (UTC)
From: [identity profile] grumblerr.livejournal.com
Эх, хорошо, что я успел свалить со службы в самом начале этого увлекательного пиловочного процесса. Истории о делах давно минувших дней читать уже не так травмоопасно для мозга.

Date: 2011-05-18 02:22 pm (UTC)
From: [identity profile] filibuster60.livejournal.com
Я тоже. Сил не было на всё это смотреть, да ещё и участвовать.

Date: 2011-05-18 02:03 pm (UTC)
From: [identity profile] azzazzin72.livejournal.com
Спасибо! Грустная история, правда, зато про жисть. Бл...ь.

Date: 2011-05-18 06:57 pm (UTC)
From: [identity profile] billey-bones.livejournal.com
Ну, какой же военно-морской пирс может спокойно мимо пиджака пройти и не боднуть!

Date: 2011-05-18 09:12 pm (UTC)
From: [identity profile] sigma-tiger.livejournal.com
Особливо - мимо ПОЛЬСКОГО... ;)

Date: 2011-05-18 10:53 pm (UTC)
From: [identity profile] filibuster60.livejournal.com
Бггггг

Date: 2011-05-18 07:12 pm (UTC)
From: [identity profile] tambovwolf.livejournal.com
От нас с Североморска-3 тоже Ту-16 на Камчатку перегоняли, где их пилили и загоняли японцам

Date: 2011-05-18 09:43 pm (UTC)
From: [identity profile] anna-poluektova.livejournal.com
Одинокий такой плавпирс, никто его не пожалеет, никто не привяжет.
Грустно.
А мы тогда с подружкой-художницей бутылки от шампанского с пятого этажа метали о бетон. И всем было наплевать. Сейчас убили бы.

Date: 2011-05-19 02:18 pm (UTC)
From: [identity profile] uri1uri.livejournal.com
Помню эти пирсы...
Я любил, выполнив боевое задание, по восстановлению регулярно пропадающей связи с караулкой, "зоной" , КТП, КПП, котельной и.т.д.
Зайти на пирсы. Закурить (пока никого из "кадетов" не наблюдается ) и смотеть в воду.
А вода была ПРОЗРАЧНЕЙШАЯ!
Бросиш какую-нить гайку, и секунд десять наблюдаеш как она тонет. Не теряя её из виду.
И рыбёшки мелкие шебуршат.
Докуриш, бросиш бычок туда же, и обратно в часть...
Их же, пирсов, если не ошибаюсь - около четырех-пяти таких у нас было?

Date: 2011-05-19 03:31 pm (UTC)
From: [identity profile] filibuster60.livejournal.com
Плавпирсов было четыре, ЕМНИП. Но могу и обсклеротиться... Не, всё ж таки четыре вроде как.

Profile

filibuster60: (Default)
filibuster60

August 2011

S M T W T F S
  1 2 3456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 19th, 2017 01:31 am
Powered by Dreamwidth Studios